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PREPARATION DU VOL

1 Question n° 668
Le front chaud vu du sol se caractérise par un abaissement graduel du plafond et des précipitations d'une durée de plusieurs heures :
A) faux
B) vrai
2 Question n° 823
en approche , le braquage des volets permet d'adopter une vitesse :
A) réduite pour augmenter la distance d'atterrissage
B) réduite pour diminuer la distance d'atterrissage
C) majorée pour augmenter la distance d'atterrissage
D) majorée pour diminuer la distance d'atterrissage
3 Question n° 473
Au niveau de la mer, une différence de pression de un hectopascal est sensiblement équivalente à :
A) 28 ft
B) 8,5 ft
C) 300 ft
4 Question n° 678
Dans un TAF ou METAR, les averses de pluie sont signalées par :
A) SHRA
B) TS
C) RA
5 Question n° 808
Le plan de vol est nécessaire pour :
A) VFR ''on top'', navigation en VFR de nuit, tous vols de nuit
B) navigation en VFR de nuit
C) VFR ''on top'', tous vols de nuit, atterrissage sur un altiport
D) navigation en VFR de nuit , tous vols de nuit
6 Question n° 481
Le FL 35 est-il suffisant pour un obstacle de 1 000 m d'altitude alors que le QNH est de 995 hPa :
A) non
B) oui
C) oui, si l'on ne tient pas compte des règles de survol des obstacles
7 Question n° 1264
En atmosphère type, la température à  6000 ft est :
A) + 9 °C
B) +12 °C
C) + 13 °C
D) + 3 °C
8 Question n° 512
Dans l'hémisphère nord, le vent circule autour d'une dépression :
A) dans le sens contraire des aiguilles d'une montre
B) dans le sens des aiguilles d'une montre
C) en divergeant à partir du centre de la dépression
9 Question n° 1168
A l'aide des tableaux de devis de masse et de centrage de l'avion CE 43, le pourcentage de la corde aérodynamique moyenne représentant le centrage est :
A) 31 %
B) 28,5 %
C) hors enveloppe de certification
D) 24 %
10 Question n° 870
après centrage le l'aiguille a l'aide de l'OBS , avec indicateur FROM , un VOR indique:
A) le radial sur lequel se trouve l'avion
B) le cap a tenir pour rejoindre la station
C) la distance entre l'avion et la station
D) la dérive
11 Question n° 1376
Il y a inversion de température lorsque la température :
A) croît avec l'altitude
B) diminue lorsque la pression diminue
C) décroît avec l'altitude
D) reste constante lorsque l'altitude varie
12 Question n° 580
Vous suivez une Rm 120 et vous avez affiché le radial 210 d'un VOR situé à gauche de votre route. Le passage sur ce radial va se manifester par :
A) un basculement de TO en FROM
B) un passage de l'aiguille au centre
C) un basculement de FROM en TO
13 Question n° 504
Un thalweg est :
A) une zone de hautes pressions
B) une zone où la pression atmosphérique varie peu
C) un axe de basses pressions
14 Question n° 797
Si le centre de gravité est en arrière de la limite arrière de centrage :
A) l'avion est trop stable
B) vous n'aurez pas assez de force physique pour braquer les gouvernes
C) vous serez incapable de manœuvrer l'axe de tangage
D) vous serez incapable de manœuvrer l'axe de roulis
15 Question n° 434
Une particule d'air est dite instable si :
A) sa température est négative
B) au cours du soulèvement, elle se refroidit plus vite que l'air ambiant
C) au cours du soulèvement, elle se refroidit moins vite que l'air ambiant
D) sa température est positive
16 Question n° 1103
La route vraie est de 013°. La déclinaison magnétique est de 13°E. La route magnétique est :
A) 013°
B) 026°
C) 180°
D) 360°
17 Question n° 538
La déclinaison magnétique est la différence angulaire existant entre :
A) le nord vrai et le nord compas
B) le nord vrai et le nord magnétique
C) le nord carte et le nord vrai
18 Question n° 1188
Vous volez sans vent et en ligne droite au FL 75 de Pamiers vers Graulhet. Arrivé au-dessus de ce terrain, vous lisez respectivement sur le RMI et le VOR les informations sur laa figure :
A) 3
B) 1
C) 2
D) 4
19 Question n° 428
La distance d'atterrissage dépend : choisir la combinaison exacte la plus complète.
choisir la combinaison exacte la plus complète.
A) du vent en force et direction,l'état de surface du sol, de la masse de l'avion,de la pente de la piste
B) de l'altitude de l'aérodrome,du vent en force et direction,de la température,de la masse de l'avion,de la pente de la piste
C) de l'altitude de l'aérodrome,du vent en force et direction,l'état de surface du sol,de la température,de la masse de l'avion,de la pente de la piste
D) du vent en force et direction,l'état de surface du sol,de la température,de la pente de la piste
20 Question n° 883
Le vent prévue au voisinage de Bruxelles est:
A) du sud pour 20 kt
B) du nord pour 20 km/h
C) du sud pour 20 km/h
D) du nord pour 20 kt
21 Question n° 613
Un nuage instable peut être à l'origine :
A) d'averses - de courants ascendants et descendants violents - de coups de vent- de turbulences
B) de courants ascendants et descendants violents - de coups de vent
C) d'averses - de courants ascendants et descendants violents - de turbulences
22 Question n° 586
En route vers un NDB, vous suivez le QDM 270°, avec un Cm 255°, l'aiguille indique un gisement :
A) zéro
B) 15 degres gauche
C) 15 degres droite
23 Question n° 531
Parmi les signaux lumineux suivants, lequel représente une interdiction formelle d'atterrir :
A) feu rouge continu
B) série d'éclats rouges
C) série d'éclats blancs
24 Question n° 855
d'après la règle de BUYS BALlOT , dans l'hémisphère sud , le vent circule
A) autour d'une dépression dans le sens des aiguilles d'une montre et autour des anticyclones dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
B) autour d'une anticyclone dans le sens des aiguilles d'une montre et autour des dépression dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
C) Autour de tous les centres de pression , dans le sens des aiguilles d'une montre
D) Autour de tous les centres de pression , dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
25 Question n° 825
avec une finesse de 6 , pour parcourir en vol plané une distance de 6 km en air calme vous perdez :
A) 500 m
B) 1000 m
C) 600 m
D) 1200 m
26 Question n° 880
au cours d'une journée (24 h) Avec un ciel toujours dégagé , la température maximale près du sol devrait être relevée :
A) lorsque le soleil est au zénith
B) juste après le coucher du soleil
C) 2 heures après le passage du soleil au zénith
D) juste avant le coucher du soleil
27 Question n° 1369
La distance de décollage est la distance parcourue par l'avion depuis le lâcher des freins jusqu'au point où :
A) les roues quittent le sol
B) il peut être cabré (rotation)
C) il atteint l'extrémité de la piste
D) il atteint une hauteur de 15 m au-dessus de la piste
28 Question n° 660
La perturbation est un phénomène à l'échelle :
A) d'une grande ville
B) d'un pays
C) de plusieurs départements
29 Question n° 794
Pour faire le bilan de carburant on se base sur :
A) la vitesse sol de l'avion et la route magnétique
B) la vitesse propre de l'avion et la route magnétique
C) la vitesse propre de l'avion et le cap magnétique
D) la vitesse sol de l'avion et le cap magnétique
30 Question n° 1388
A la rubrique 15 du plan de vol, dans la case "niveau", pour un vol prévu au niveau de vol FL65, vous inscrivez :
A) NV65
B) F065
C) A0065
D) FL065
31 Question n° 559
En utilisant le chauffage de votre avion, vous sentez une odeur de gaz d'échappement :
A) vous fermez l'arrivée d'air chaud car il peut contenir de l'oxyde de carbone
B) le système de chauffage se faisant par circulation d'air autour des pipes d'échappement, la présence d'odeurs d'échappement à l'intérieur de la cabine est normale
C) les gaz d'échappement ne pouvant en aucun cas être toxiques, vous pouvez poursuivre votre vol sans problème
32 Question n° 485
Une variation de pression de 1 hPa correspond à une variation d'altitude d'environ 28 ft :
A) c'est une valeur moyenne calculée à 5000 m
B) quelle que soit l'altitude
C) uniquement dans les basses couches
33 Question n° 1092
D'après la règle de Buys-Ballot, dans l'hémisphère Nord, le vent circule autour :
A) de tous les centres de pression, dans le sens des aiguilles d'une montre
B) de tous les centres de pression, dans le sens inverse es aiguilles d'une montre
C) d'un anticyclone dans le sens des aiguilles d'une montre et autour d'une dépression dans le sens inverse
D) d'une dépression dans le sens des aiguilles d'une montre et autour d'un anticyclone dans le sens inverse
34 Question n° 1113
En cas de feu moteur, les consignes à appliquer se trouvent dans le :
A) livret moteur
B) manuel de vol
C) livret cellule
D) carnet de route
35 Question n° 472
En atmosphère standard, la température au niveau de la mer est :
A) + 25 ° C
B) + 15 °C
C) 0 °C
36 Question n° 765
Pour effectuer une traversée maritime, le pilote :
A) doit suivre des cheminements imposés souvent liés à un dépôt de plan de vol
B) peut suivre la route de son choix uniquement au-dessous du FL 35
C) peut suivre la route de son choix
37 Question n° 558
Quelle doit être la première action à effectuer par le pilote si l'aiguille du thermomètre d'huile approche de la ligne rouge :
A) appauvrir le mélange
B) enrichir le mélange pour diminuer la température et vérifier la pression d'huile
C) couper le moteur
38 Question n° 619
Le cumulonimbus (Cb) est un nuage :
A) à forte extension verticale ne présentant aucun danger
B) peu développé mais dangereux pour l'aviation
C) à forte extension verticale dangereux pour l'aviation
39 Question n° 1287
pour obtenir un guidage radar vous devez :
A) aller vers station radar
B) entrer en communication VHF avec une station radar
C) disposer d'un écran radar à  bord
D) disposer d'un récepteur radiogoniométique à  bord
40 Question n° 560
En France métropolitaine, la nuit aéronautique commence :
A) une demi-heure après le coucher du soleil
B) à l'heure du coucher du soleil
C) une demi-heure avant le coucher du soleil
41 Question n° 842
A la rubrique 9 du plan de vol , dans la case 'catégorie de turbulence de sillage' , pour votre avion de moins de 7 tonnes , vous inscrivez:
A) X
B) L
C) H
D) M
42 Question n° 567
Le QDR est :
A) le relèvement magnétique de l'avion par la station
B) le relèvement magnétique de la station par l'avion
C) la route à suivre pour rejoindre la station
43 Question n° 606
Les nuages ayant une partie dans l'étage bas sont :
A) stratus (St), nimbostratus (Ns), cirrostratus (Cs)
B) stratus (St), strato-cumulus (Sc), cumulus (Cu), cumulonimbus(Cb), nimbostratus (Ns)
C) cirrocumulus (Cc), cumulus (Cu), cumulonimbus (Cb)
44 Question n° 747
La brise de mer est un vent local qui souffle de la mer vers la terre :
A) indifféremment le jour ou la nuit
B) la nuit
C) l'après-midi

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