COMMUNICATION

A) 135,000 MHz

B) 112,000 MHz qui est la fréquence d'urgence internationale

C) 121,500 MHz

D) 123,500 MHz

A) N0090

B) N0900

C) N9000

D) N0009

A) parfaitement lisible

B) difficilement lisible

C) illisible

D) réception parfaite

Rap

Ranger

Romeo

Request

A) difficilement lisible

B) aucun problème pour comprendre

C) parfaitement lisible

D) lisible

A) vous devez signaler votre panne radio au contrôle en battant des ailes

B) vous devez signaler votre panne radio en effectuant des virages de 360 degrés alternativement a gauche puis a droite

C) vous devez atterrir sur l'aérodrome approprié le plus proche , en suivant , si elles existent , les consignes particulières publiées.

D) Vous devez poursuivre le vol comme prévu , sauf en VFR spécial évidemment

"1500 pieds"

"1500 pieds QFE"

"1500 pieds QNE"

"1500 pieds QNH"

A) QS

B) F-S

C) OQS

D) F-QS

A) cap nord-est à deux mille cinq.

B) cap quarante-cinq à deux mille cinq cents pieds.

C) quarante-cinq et deux mille cinq cent

D) cap zéro quarante-cinq à deux mille cinq cent pieds.

A) Roger

B) bien compris

C) bien pris

D) affirme

A) 2300 pieds QFE

B) deux mille trois

C) 2300 alt

D) 2300 pieds QNH

"DETRESFA, DETRESFA, DETRESFA"

"PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN"

"MAYDAY ,MAYDAY, MAYDAY"

"URGENCE, URGENCE, URGENCE"

"SOS, SOS, SOS"

"MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY"

"PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN"

"URGENCE, URGENCE, URGENCE"

A) difficilement lisible

B) aucun problème pour comprendre

C) parfaitement lisible

D) lisible

A) la fréquence de détresse 123,50 MHz

B) la fréquence de cet organisme

C) la fréquence de détresse 121,50 MHz

D) la fréquence de détresse internationale 112 MHz

A) 2300 ft alt

B) 2300 ft QNH

C) 2300 ft QFE

D) ''deux mille trois''